Revue de WRC 10 (PS5)

Le développeur KT Racing a trouvé sa base avec la série WRC. Après que le WRC 9 de l’année dernière ait apporté des améliorations significatives au pilote de rallye sous licence officielle, le WRC 10 réitère dans la formule gagnante, présentant une autre expérience fantastique – même si c’est un peu dur sur les bords.

La direction elle-même est évidemment la partie la plus importante de tout jeu de course, et c’est là que le jeu brille. La simulation n’est pas aussi exigeante que DiRT Rally 2.0, mais cela ne veut pas dire que ce n’est pas un titre de rallye difficile. Avec de nombreuses options de personnalisation qui vous permettent d’ajuster la difficulté, c’est un jeu qui évolue avec vous. Nous avons joué avec les paramètres par défaut et avons trouvé la manipulation très amusante. C’est dans le camp « sim-cade » – viser le réalisme, mais avec un peu de marge. Dans l’ensemble, jouer à ces voitures est formidable, en particulier avec les déclencheurs et l’haptique sophistiqués de DualSense, encore une fois mis à profit ici.

Ce qui est bien, c’est qu’on sent vraiment une différence entre les catégories. Passer du niveau d’entrée de la Junior WRC, des voitures à traction avant aux véhicules à quatre roues motrices de la WRC3 et au-delà est un saut remarquable – chaque classe est différente, surtout si l’on considère les voitures classiques trouvées dans le mode 50e anniversaire du titre .

Oui, l’ajout du titre au jeu de cette année est une célébration de cinq décennies d’histoire du sport automobile. Il comprend une série d’événements marquants, à commencer par le Rallye de l’Acropole 1973 et la première victoire d’Alpine dans la Berlinette A110. Vous vivrez des moments remarquables dans la célèbre catégorie Groupe B, Groupe A, et dans les années 2000, au volant de certains des véhicules les plus connus du sport automobile : Lancia Stratos, Audi quattro Sport, Lancia Delta Integrale, Toyota Celica – la liste est longue. Malheureusement, à moins que vous n’ayez précommandé le jeu ou que vous soyez prêt à les payer, les Subaru Impreza WRC et Mitsubishi Lancer Evo V ne figurent pas sur la liste.

C’est incroyable d’avoir tous ces événements et ces voitures bien connus, en particulier pour les fans de longue date, mais la façon dont le mode est intégré au jeu est inhabituelle. Pour débloquer plus d’événements du 50e anniversaire, vous devez d’abord les terminer en mode Carrière. Les événements d’anniversaire apparaîtront dans votre calendrier de carrière, et vous devez gagner des contre-la-montre avant qu’ils ne soient facilement accessibles à partir du menu principal. Tout aussi étrange est l’obligation de déverrouiller tous les événements d’anniversaire avant de pouvoir accéder au mode Équipe privée dans Carrière, qui vous permet d’utiliser le nouvel éditeur de peinture génial pour votre propre équipe. Bien que vous puissiez utiliser des peintures personnalisées dans Quick Play, cela semble être une restriction étrange.

Malgré ces bizarreries structurelles, le mode Carrière en profondeur reste remarquable. En débutant en Junior WRC ou WRC3, vous gérez votre équipe, votre emploi du temps et vos compétences pour vous forger une réputation et gravir les classements petit à petit. Il y a beaucoup à apprendre des rallyes eux-mêmes ; Le moral des membres de l’équipe va monter et descendre en fonction de leurs actions, tout comme leur relation avec le constructeur automobile. Vous pouvez embaucher et licencier de nouvelles personnes, et la section R&D vous permet de dépenser vos points de compétence sur un grand arbre plein d’avantages. Entre les spéciales, vous devrez également réfléchir à votre choix de pneus et réparer les dommages éventuels. Si vous avez joué à des jeux WRC au cours des dernières années, vous savez à quoi vous attendre – c’est un mode vraiment robuste et addictif qui durera longtemps.

Si vous n’êtes pas inquiet à propos de la gestion d’une équipe, le mode Saison vous enlève tout et se concentre uniquement sur les étapes de rallye. Le jeu rapide susmentionné vous permet de configurer une course comme vous le souhaitez, en utilisant n’importe quel véhicule à n’importe quelle étape. Le jeu propose également un grand nombre de modes d’entraînement pour les débutants. Une zone de test bac à sable vous permet de parcourir une petite carte avec différents types de terrains, tandis que des sessions de formation vous aideront à vous familiariser avec la gestion des circuits fermés. Enfin, les Challenges sont des événements amusants pour mettre vos compétences à l’épreuve ; il peut s’agir de simples événements météorologiques ou de courses dans des conditions extrêmes, dans lesquelles vous recevez une voiture fortement endommagée et devez parcourir une certaine distance en raison du mauvais temps.

Les options multijoueurs remplissent un jeu déjà emballé. L’écran partagé à deux joueurs revient et fonctionne aussi bien qu’en solo, tandis que vous pouvez jouer en ligne de différentes manières. Les clubs vous permettent de créer ou de rejoindre des championnats personnalisés, Co-Pilot vous fait faire équipe avec un autre joueur pour affronter ensemble une étape spéciale, et bien sûr, il existe des parties rapides pour rejoindre des matchs réguliers. Oh, et tous les événements ont aussi des scores.

Il y a beaucoup à voir et à faire en WRC 10, et tout est très bien présenté. Bien que les menus et les visuels généraux aient été améliorés, il y a encore quelques problèmes graphiques ici et là, avec des fonctionnalités apparaissant et des traînées de fumée semblant un peu hors de portée. Nous avons également remarqué que l’écran était déchiré de temps en temps, et quelques bugs mineurs mais notables sont également apparus – des choses comme votre boîte de réception professionnelle pleine d’e-mails que vous ne devriez pas avoir et de rares cas de notes de rythme incorrectes. Espérons que ces problèmes seront bientôt résolus, bien que ces problèmes ne soient guère nocifs. Ce que les fans pourraient apprécier d’être ajoutés tôt ou tard, ce sont les rallyes manquants; La Belgique et la Grèce sont ajoutées après la sortie.

Conclusion

WRC 10 s’appuie sur le succès de son prédécesseur avec un autre simulateur de rallye impressionnant. La tenue de route est excellente sur la piste, et accélérer sur tous les itinéraires officiels est un vrai plaisir. En plus du mode Carrière substantielle, il existe une longue liste de façons de jouer, y compris les voitures et les événements du 50e anniversaire, qui sont un excellent ajout. Ce n’est pas parfait, manque de finition visuelle et bloque le contenu de manière inhabituelle, mais dans l’ensemble, c’est un autre pas dans la bonne direction pour KT Racing.